전면 판 스프링 조립품

전면 판 스프링 조립품

자동차용 판스프링은 블레이드 스프링이라고도 합니다.

1. 자동차 서스펜션 시스템은 매우 중요합니다. 차체와 타이어 사이는 스프링과 충격 흡수 장치로 구성되어 있어 견딜 수 있는 수직 하중을 효과적으로 완충하여 운전 시 자동차를 더욱 편안하게 만듭니다. 그 중 자동차 스프링이 중요한 역할을 하며, 스프링 강판은 일반적으로 판스프링이라고 불리는 여러 개의 강판으로 구성됩니다.

2. 일반적으로 자동차 스프링강판에 사용되는 재질은 65Mn(65망간강)이며 충격, 압축, 재질마모 등의 가혹한 조건을 견디기 위해 주로 망간강을 사용합니다. 탄소 스프링강과 합금 스프링강의 두 가지 재료가 사용됩니다. 일반적으로 65Mn의 경도는 HRC20 미만이고, 열처리 후 경도는 duHRC60 이상에 도달할 수 있으며, 담금질 후 경도는 일반적으로 HRC62 정도입니다. 자동차의 일반 판 스프링의 경도는 HRC40-55 사이이며 승용차, SUV, 오프로드 차량, 군용 차량, 트럭 및 기타 모델의 다양한 모델에 따라 다른 경도가 필요합니다.