Volvo Rear Leaf Spring

볼보 리어 리프 스프링

자동차 리프 스프링은 블레이드 스프링이라고도 합니다.

판스프링은 차량의 충격 흡수 효과를 측정하는 중요한 부품이므로 판스프링의 우수한 작동 특성과 수명을 보장하기 위해서는 차량 운행 중에 올바르게 사용하고 유지해야 합니다. 그렇지 않으면 미리 판 스프링을 손상시키기 쉽습니다. 이러한 상황을 피하기 위해 판 스프링에 대한 몇 가지 금기를 이해하고 배우십시오. 판 스프링의 금기 금기 1: 장기 과부하 판 스프링의 하중 지지력 원래 차량의 적재 품질에 따라 설계되었습니다. 장시간 과부하가 걸리면 판스프링의 피로강도가 떨어져 쉽게 빠져나온다.

스프링의 강도와 피로 수명을 향상시키기 위해 열처리 후 판 스프링은 쇼트 피닝 처리되어야 하며 쇼트 피닝 처리의 피로 수명은 일반적으로 언피닝의 5-10배에 달할 수 있습니다. 따라서 운전자가 조작하는 차량의 판스프링의 수명은 노면 상태가 좋지 않고 과부하가 심하며 운전자의 난폭운전을 하는 차량의 판스프링보다 수명이 훨씬 길다.