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자동 판 스프링
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자동 판 스프링

항목 번호: XMWD-01/04
설명: WD14/WD18
파우더 부싱: 2φ30×25×79(WD14)
자료: WD14:55CrMnA WD18:50CrVA
크기: WD14:20×90
WD18:25×100
직선 길이: WD14:1820mm
WD18:1234mm
무게: WD14:26.28kgs/개
WD18:24.92kgs/개
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제품 설명

자동 판 스프링

자동차 리프 스프링은 블레이드 스프링이라고도 합니다.

판스프링은 차량의 충격 흡수 효과를 측정하는 중요한 부품이므로 판스프링의 우수한 작동 특성과 수명을 보장하기 위해서는 차량 운행 중에 올바르게 사용하고 유지해야 합니다. 그렇지 않으면 미리 판 스프링을 손상시키기 쉽습니다. 이러한 상황을 피하기 위해 판 스프링에 대한 몇 가지 금기를 이해하고 배우십시오.


판 스프링에 대한 금기 사항

금기 1: 장기간의 과부하

판 스프링의 하중 지지력은 원래 차량의 적재 질량에 따라 설계되었습니다. 장기간 과부하가 걸리면 판 스프링의 피로 강도가 감소하여 파손되기 쉽고 과부하는 판 스프링에 손상을 줄 뿐만 아니라 엔진, 트랜스미션 트레인 구성 요소의 손상으로 이어집니다. , 타이어의 과도한 마모.

제안: 차량에 과부하가 걸리거나 편심하지 않도록 하고 차량의 성능을 적절하게 발휘하도록 하십시오.


금기 2: 고속 운전

차량은 안전을 보장할 뿐만 아니라 연료를 절약하는 경제적인 속도로 주행합니다. 그러나 일부 차량의 주행 속도가 너무 높으면 특히 열악한 도로에서 주행하면 판 스프링의 변형 진폭이 커지고 주파수가 증가하며 판 스프링이 가속 및 손상됩니다. 예를 들어, 덤프 트럭의 경우 운영 환경은 일반적으로 상대적으로 열악하지만 일부 운전자는 맹목적으로 경제적 이익을 추구하고 과부하, 고속 운전은 건조하고 차량 손상을 가속화하며 이러한 운전 습관은 안전하지 않습니다.

제안: 차량은 특히 차량이 도랑을 건널 때 나쁜 도로에서 저속으로 운전해야 하며 브레이크로 도랑을 건너지 않도록 미리 속도를 줄이십시오.


금기 3: 날카로운 모서리

차량이 코너링하면 큰 원심력이 발생합니다. 예를 들어 선회가 너무 급하면 차량의 외측 판스프링의 하중이 증가하면서 큰 원심력이 발생하게 되고, 이는 다시 판스프링의 변형을 일으켜 외측 판스프링에 과도한 힘이 가해지게 되고, 피로와 골절.

권장 사항: 차량은 코너링 시 속도를 줄여야 합니다. 저속과 중속을 최적의 속도로 설정하면 안전하고 차량 고장을 줄일 수 있습니다.





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